Logo
 
 
3/28/2024
 
 
 
 
Roster Options:
Unit #  Notes  Model  Serial  # Pictures 
CRIP 1 blt 1/56, actually a LWT-1 LWT-12 20826477183
CRIP FA1 unidentified FA1's FA1  1188925
CRIP 2 blt 1955, ex-EMD demo 1001 LWT-12 214645977184
CRIP F2   F2A  1258714
CRIP 3 S13 Class 0-4-0  1239856
CRIP 3 Aerotrain, NMOT, Kirkwood, MO LWT-12 214635248616
CRIP E6 unidentified E6 E6A  1247947
CRIP E7 unidentified E7 E7A  1188035
CRIP FP7 unknown road number FP7A  1256030
CRIP 10 ex-100B F7B 61143193150
CRIP 12 ex-102B F7B 61164193151
CRIP 13   F7B 61174194562
CRIP 15 Built 5/49 F7B 61196248679
CRIP 22 ex-RI 122B F7B 129603142549
CRIP 38 blt 7/46 F2A 2648277185
CRIP 42   F2A 2644243588
CRIP 44 blt 7/46 F2A 26423114533
CRIP 46 Built 1946 F2A 26401251126
CRIP 47   F2A 26391253120
CRIP 53 05/1963, ex-U25B 203 Yard Slug 34710188526
CRIP 54 ex-U25B 201 Yard Slug 34708288529
CRIP 72   FTA 3749145852
CRIP 96 blt 4/44, EMD Order E510A FTA 1843199118
CRIP 99 4/1944, 1350 hp FT 18401193236
CRIP 100 traded-in to EMD 3/72 F7A 6094137432
CRIP 101 traded-in to EMD 12/72 F7A 60963193155
CRIP 104 blt 5/49; traded-in to EMD 12/72 F7A 6102377232
CRIP 105 traded-in to EMD 3/72 F7A 61041137738
CRIP 109 blt 5/49 F7A 6112377264
CRIP 111 blt 5/49 F7A 6097212058
CRIP 112   F7A 60992196730
CRIP 115 blt 5/49 F7A 61055126894
CRIP 116 blt 5/49 F7A 6107442218
CRIP 117   F7A 61091177411
CRIP 117 Brooks 05/1903, sold 04/1942 to Fort Worth Sand & Gravel 0-6-0 279961243063
CRIP 118   F7A 61112185345
CRIP 119 blt 5/49 F7A 61132126780
CRIP 120 traded-in to EMD 12/72 F7A 12950245850
CRIP 122 traded-in to EMD 3/72 F7A 129521193156
CRIP 123 traded-in to EMD 6/76 F7A 129531161108
CRIP 124 traded-in to EMD 7/76 F7A 129548102581
CRIP 126 traded-in to EMD 3/72 F7A 129561182928
CRIP 127 blt 5/51; traded-in to EMD 3/72 F7A 12957194972
CRIP 128 blt 9/48 as 155, reblt by EMD FA-1m 76252342215
CRIP 130 blt as 148, reblt by EMD in 1954-56 FA-1m 760181216228
CRIP 131 nee-RI 149, reblt w/EMD dual V16-567 FA-1m 762601269674
CRIP 132 blt 1948 ex 158 repow'd with E FA-1m 76255177234
CRIP 134 blt 10/48 reblt by EMD FA-1m 762531126782
CRIP 135 Alco/GE, 1948, nee-#146; EMD rblt 1955 FA-1m 760161222242
CRIP 136 ex-CRIP 152 FA-1m 76249240205
CRIP 138   FA-1m 762472141037
CRIP 141 blt 10/48 as 160, reblt by EMD FA-1m 76257192480
CRIP 143 blt 10/48 as 159, reblt by EMD FA-1m 76256142216
CRIP 154 reblt w/EMD 567C & re# 137 FA1 762511185342
CRIP 160   FA1 762571258717
CRIP 190 U33B blt 5/69 U33B 371287112468
CRIP 191   U33B 371291216975
CRIP 193   U33B 37131455282
CRIP 194   U33B 371322134406
CRIP 195   U33B 371333165104
CRIP 196   U33B 371345135191
CRIP 197 blt 5/69, 1 of 10 (#190-#199) U33B 37135377235
CRIP 198 U33B blt 5/69 U33B 371363112467
CRIP 199   U33B 371374154597
CRIP 200   U25B 347072132920
CRIP 201 blt 5/63 U25B 347083117871
CRIP 202 blt 5/63 U25B 347093121823
CRIP 203 blt 5/63 U25B 347105112481
CRIP 204   U25B 34711561143
CRIP 205 blt 5/63 U25B 34712667719
CRIP 206   U25B 347187158360
CRIP 207   U25B 347195111276
CRIP 208   U25B 34720367694
CRIP 209 blt 9/63 U25B 34721467027
CRIP 210   U25B 347222193144
CRIP 211   U25B 34723569021
CRIP 213   U25B 35112560449
CRIP 214   U25B 351132196741
CRIP 215 blt 1964 U25B 35114477236
CRIP 216   U25B 35115361377
CRIP 217 blt 5/64 U25B 35116174753
CRIP 218   U25B 351174141599
CRIP 219 blt 6/64 U25B 35118280341
CRIP 220   U25B 351191204840
CRIP 223 blt 6/64 U25B 351221117543
CRIP 224 Built 6/64 U25B 351233248680
CRIP 225 09/1965 U25B 357016125248
CRIP 226   U25B 357025134261
CRIP 227   U25B 35703733645
CRIP 228 9/65 U25B 357041111844
CRIP 229 blt 9/65 U25B 357051163632
CRIP 230   U25B 35706774869
CRIP 231   U25B 35707677432
CRIP 232   U25B 35708755132
CRIP 233   U25B 35709867028
CRIP 234 blt 10/65 U25B 357109117678
CRIP 235   U25B 35711549882
CRIP 236   U25B 357124134262
CRIP 237 blt 10/65 U25B 35713869024
CRIP 238   U25B 35714569023


Site Design ©2001-2020 Tim Huemmer
Photos © respective authors
  Contact: info@rrpicturearchives.net